Ремонт турбин Турбокомпрессор 49135-04011, 28200-4A160. Турбина для Hyundai Starex, с Янв. 1996 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49135-04011, 28200-4A160 для Hyundai Starex

Полное имя
Турбокомпрессор 49135-04011, 28200-4A160 для Hyundai Starex

Модель
Hyundai Starex

Дополнительная информация
Двигатель: D4BF (4D56T)
Емкость: 2476 см. куб.
Мощность: 80 л.с.

Начали производить
с Янв. 1996

Номер производителя
49135-04011

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Hyundai

В «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» можно недорого купить турбину 49135-04011 (OEM номер 28200-4A160) для Hyundai Starex с мотором D4BF (4D56T), объемом 2476 см3 и максимальной мощностью 80 л. с. Этот двигатель ставится с начала 1996 года.

Данный турбонагнетатель – оригинальная запчасть, которая при профессиональной установке:

  • Идеально подойдет на место заводской.
  • Обеспечит работу двигателя с характеристиками, заложенными автопроизводителем.
  • Прослужит долго при правильной эксплуатации.

Что дает турбокомпрессор

Без турбонагнетателя невозможна работа современного дизеля, так как турбонаддув обеспечивает:

  • Высокие мощностные характеристики.
  • Низкий расход топлива.
  • Соответствующий экологическим нормам уровень вредных выбросов.

В то же время устройство турбины очень сложное, поэтому в большинстве случаев при поломке она не подлежит ремонту и ее полностью заменяют на новую.

По этой же причине важно использовать только оригинальные комплектующие при ремонте турбокомпрессора. Именно такие запчасти можно по невысокой стоимости приобрести в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Наши преимущества

«ВОЛЬТАЖ ТУРБО» это:

  • Техцентры во всех районах Москвы и в Санкт-Петербурге.
  • Большой опыт в ремонте турбонаддува дизельных двигателей.
  • Выполнение всего спектра работ с турбонагнетателями.
  • Широкий выбор комплектующих в наличии.
  • Низкие цены.
  • Оперативность – ремонт возможен всего за 1 час.
  • Гарантия до 1 года на услуги.
  • Эвакуация для наших клиентов.

Сколько стоит интересующий вас агрегат на день покупки, уточняйте по телефону, так как стоимость запчастей меняется из-за колебаний курса валют.

Звоните, чтобы получить консультацию, заказать турбину и записаться на ее замену!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.